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Z4にルーフがつき、リア部分のデザインが変更されていますが、変わらず美しくかっこいいデザインです。ルーフが付いたことで、車内が窮屈に感じてしまいます。それでもこの車自体の魅力は充分で、是非乗ってみたい車です。
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| Z4クーペの口コミ |
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BMWの力強い存在感をアピールする彫りの深い独自のスタイル。アクが強くて好き嫌いが分かれるポイントですが、目立つことが重要なスポーツカーならば、これでいいのかなと思います。室内は程よくタイト。
操作系と内装がシンプルかつ質実剛健で気に入っています。まだATモードのみの運転で回転数をセーブしていますが、バルブトロニックを採用した3L直6軽合金エンジンは、トルクフルでとても運転しやすいです。ノーズの盛り上がりが視界に入りますが、パワーの象徴と思えば気になりません。スポーツカーなのに荷物スペースは十分あります。 エンジンにまたがっているような高揚感! 存在感あるBMWスタイル。カッチリ仕上がった2シータースポーツクーペ。Mでない素のZ4クーペでも十分楽しめます。むしろMよりこちらの方が日常使用により適しているかも。 |
| Z4クーペ詳細 | ||||
| メーカー名 | 定員数 | ドア数 | 最高馬力 | 排気量 |
| BMW | 2 | 3 | 265 | 2996 |
| 燃費 | 新車価格 | 中古車価格 | 販売年月日 | 販売終了年月日 |
| - | 574万円-574万円 | 535万円-538万円 | 2006年4月 | 現行 |
| シフト | 駆動 | 燃料 | 標準装備オーディオ | |
| フロア6AT | FR | ハイオク | CDAM/FMラジオ | |
| スポイラー | なし | |||
| シートアレンジ | なし | |||
| 特殊装備 | シートポジションメモリー機能リアフォグランプランフラットタイヤソナーレインセンサー | |||
| Z4クーペ車体詳細 | ||||
| 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 | トレッド前/後 | ||
| 4091×1781×1268 mm | - | 1473 mm / 1523 mm | ||
| 最低地上高 | 車両重量 | 中古車価格 | 最小回転半径 | ホイールベース |
| - | 1425 kg | - | ABA-DU30 | 2495 mm |
| Z4クーペ型番詳細 | ||
| 最新型番名 | 人気型番 | 型番一覧 |
| ABA-DU30 | ABA-DU30 | ABA-DU30 |
| Z4クーペ安全装備 | ||
| エアバッグ | サイドエアバッグ | 後部三点式シートベルト |
| ○ | ○ | - |
| Z4クーペ搭載装備 | ||||
| サンルーフ | 電動ドアミラー | オーディオ | パワーウインドウ | 後方モニター |
| 追加オプション可 | 追加オプション可 | ○ | ○ | 追加オプション可 |
| ABS | TRC | エアコン | ディスチャージ | UVカットガラス |
| ○ | ○ | ○ | ○ | 追加オプション可 |
| キーレス | カーナビ | パワーシート | 盗難防止 システム |
プライバシー ガラス |
| ○ | 追加オプション可 | ○ | 追加オプション可 | 追加オプション可 |
| Z4クーペ室内装飾 | Z4クーペその他 | |
| ウッドパネル | 革シート | 立体駐車場に入る |
| - | ○ | ○ |

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